Müratõkkeseinte efektiivsuse hindamine Eesti põhimaanteedel
Sergei Rušai
Kesklabori füüsikalabori vanemspetsialist
Terviseamet
Kokkuvõte
Autotranspordi liiklusintensiivsuse kasv toob kaasa liiklusmüra tasemete tõusu maanteede lähimümbruse elamisaladel.
Päevakorras on mürakaitseseinte rajamine sõidutee ja elamispiirkondade vahele.
Viimastel aastatel on Eesti müratõkkeseinad ehitatud järgmistele põhimaanteedele:
- Tallinn – Narva maanteel on paigaldatud müratõkkeseinad Kuusalus, Kiiul ja Jõelähtmel,
- Möödunud aastal lõpetati Tallinn – Tartu maanteel Assaku ja Vaida müraseinte rajamine.
Terviseameti füüsika labori 2009-2010 aastatel poolt teostatud mõõtetööde eesmärgiks on liiklusmüra andmete kogumine ja töötlemine ühtse süsteemi alusel. Müra mõõte- ja arvutustulemusi on kasutatud müraseinte efektiivsuse hindamisel.
Müratõkkeseinte tõhususe peamiseks kriteeriumiks on liiklusmüra normtasemeni vähenemine tõkke taga asuval elamualal.
Käesolev aruanne on koostatud kooskõlastatult Maanteeametiga.